Op de IAA in Frankfurt presenteert Opel in 2009 de Astra J. De generatie-aanduiding I wordt overgeslagen.

De wagen is momenteel verkrijgbaar in vier carrosserievarianten.

• Hatchback (5-deurs)‰
• Stationwagen (5-deurs)
• GTC (vanaf 7 juni 2011)[6]
• Coupé-cabrio (nog niet verkrijgbaar)[7]
• Sedan (4-deurs)

De wagen is qua ontwerp een logisch vervolg op de Astra H. De wagen is flink groter dan z'n voorganger en ontstijgt daarmee haast het C-segment. De auto is ontworpen op het GM Delta-II Platform, o.a. de Opel Ampera en de Chevrolet HHR staan op hetzelfde platform. In de lengte komt de vijfdeurshatchback met 17 centimeter meer dan de H op 4,42 meter. De wielbasis is 7,1 centimeter gegroeid. Nieuw aan dit model is de zogenaamde (door Opel omgekeerde) watt's linkage, wat inhoudt dat de oude vertrouwde as met getrokken draagarmen is uitgebreid met een stangenstelsel die naar de lengteas van de auto loopt, waardoor de Astra J een betere rechtuitstabiliteit heeft. Nieuw zijn verder technologieën als een tweede generatie meedraaiende koplampen. Deze kunnen korter en breder, of langer en smaller licht geven, al naargelang omstandigheden als weer, licht/donker en gereden snelheid. Ook de verkeersbordenherkenning uit de Opel Insignia is naar de Astra gehaald. Verder kan elke Astra-J uitgevoerd worden met het zogenaamde. Flexride-systeem, waarbij demping zich aanpast aan de staat van het wegdek. Dit systeem is overgenomen uit de Astra-H, maar nu met meer mogelijkheden. De Sports Tourer, de station-versie van de Astra J, werd op 13 november 2010 op de markt gebracht.

Op motorisch gebied zet ook bij Opel de trend van het "downsizen" van de motoren door. De motorisering begint bij een ongeblazen 1.4 met 87 of 100 pk, en een 1.6 met 115 pk. Nieuw is de 1.4 met turbo en 120 of 140 pk (allebei met 200nm) en de reeds bekende 1.6 turbo uit de Astra H en de Corsa D met 180 pk is leverbaar. Diesels zijn nu de 1.3 met 90 pk, de 1.7 met 100 of 125 pk, en een 2.0 met 130 of 160 pk. Alle motoren zijn 16 kleps, wat bij de vorige Astra ook al zo was, met uitzondering van de 1.9 CDTI met 120 pk.

De cabrioletversie van de Opel Astra heet vanaf dit model Opel Cascada.

In 2011 won de Astra J de prijs van Lease Auto van het Jaar.

OPC-uitvoering

De derde generatie Astra OPC heeft een 2.0l turbo benzine motor aan boord die voor een vermogen van maar liefst 280pk zorgt en een koppel van 400nm. Van 0-100 km/h duurt maar 6,0 seconde en zijn topsnelheid bedraagt 250 km/h.

GTC-uitvoering

De Astra J GTC is verkrijgbaar sinds 7 juni 2011 en ging, vanaf de première op het IAA van 2011, in productie in de Opel-fabriek te Gliwice.[8] Deze sportievere versie heeft, op de behuizing van de buitenspiegels en de dakantenne na, geen enkel carrosseriedeel gebruikt van de standaard Astra J.

De GTC is leverbaar in twee verschillende benzinemotoren of een dieselmotor (1.4 met 140pk, 1.6 met 180pk, en 2.0 met 165pk).